5月29日,上海市发放首批无人驾驶装备创新应用识别标牌,白犀牛自动驾驶成为首批取得该识别标牌的示范企业。
对此,白犀牛区域政府事务负责人严明表示:“上海浦东新区为首批无人驾驶装备发放识别标牌,向其授予合法的上路身份,标志着上海市智能网联产业生态的进一步拓展和丰富。也是浦东新区科经委、交警支队等主管部门对白犀牛的认可与信任,随着测试经验的不断积累,白犀牛将服务好更多的快递、商超等行业客户,提供更加安全、高效、稳定的无人化运输服务。”
立法先行,白犀牛创新引领
随着《浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》以及相关《实施细则》的落实,上海的无人驾驶迎来了高速发展阶段。
“我们目前的自动驾驶里程已经超过了730万公里,对于技术我们非常自信。”对于成为首批获得牌照的白犀牛来说,拥有技术优势的同时,需要更多的是“开放”。
而浦东新区立法优势以及完善的政策法规体系为高级别自动驾驶商业化应用奠定了基础。取得牌照的白犀牛无人车可以在浦东新区行政区域已申请通过的路段、区域内开展人驾驶装备测试应用活动。
下一步,白犀牛将在浦东新区开展示范测试,测试完成后,将逐步提升车辆规模,扩大行驶区域,在物流、快递、商超、社区等丰富场景为广大居民提供无人配送等服务。为浦东新区打造“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的世界级智能网联汽车创新引领城市,贡献自己的一份力量。
实际上,拥有丰富商业化经验的白犀牛已在全国三十余个城市实现了规模化应用,未来也将全力推动自动驾驶技术在更多城市、更多领域及多元化场景的应用创新和商业化落地,不仅为消费者和商家来“快”、“精”、“准”的极致服务,还将成为智慧城市发展的新动力、新路径。