2023年12月28日,小米汽车预发布大会上,小米SU7亮相。随着小米首款车型亮相,外界对于该车型的交付也更为关注。近日,小米集团发言人表示,小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。
对于首款车型,小米方面也颇为重视。雷军表示,“其实,我们的车已经在小批量量产了,还需要最后几个月再做大量的验证测试”。
对于SU7的定位,雷军曾表示,第一辆车代表了小米的造车理念——科技×生态,先进的移动智能空间。所以,小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”。作为一款电动智能车,电动技术是其基础,小米发布了三项“硬核”技术,包括小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统。
在外观设计上,小米SU7对标宝马5系。车身尺寸为 4997mm/1963mm/1440mm,轴距 3000mm。小米SU7提供三款配色:海湾蓝、雅灰、橄榄绿。
雷军表示,小米汽车用户是时代精英,高性能是小米汽车的基因。另外,小米汽车的外观好看,也要耐看,“要做十年后也是好看的车”。因此,2023年年底小米汽车预发布会上,雷军重磅介绍了小米汽车设计师团队。据悉,小米SU7首席设计师李田原曾是宝马IX设计师。
公开资料显示,2021年—2024年,李田原任职小米汽车工业设计总经理,首席设计,负责小米汽车科技生态豪华C级轿车 Xiaomi SU7项目。除了宝马IX外,他还操刀宝马2021年i Vision Circular(循环)概念车 (该车为宝马新战略Neue Klasse重点起点,重新设计定义了宝马数字化双肾形态)。
尽管小米SU7交付时间尚未正式发布,但小米造车进程正在加快。小米集团合伙人、总裁,国际部总裁卢伟冰在社交平台上发文称,近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约,首批2S门店已经在装修中,会如期给汽车用户提供Sales&Service等优质服务,这也是小米新零售在汽车领域的拓展和实践。
资料显示,2S门店服务范围相对较窄,主要是整车销售(Sale)和售后服务(Service),有时还包括销售信息和反馈跟踪功能的城市展厅,但不包含零配件(Sparepart)和服务信息反馈 (Survey)。
“通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商!”这是雷军在2023年12月28日小米汽车技术发布会上,为自己和小米汽车定下的目标。面对已经“卷”起来的新能源汽车市场,小米汽车正不断迎接挑战。