传统加油站如何制胜“下沉市场”？中能链畅通补能最后一公里

近日,商务部等九部门联合发布《县域商业三年行动计划(2023—2025年)》。其中,在丰富农村消费市场方面,表示将继续支持新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材和家具家装下乡,促进农村大宗商品消费更新换代。

汽车是支撑消费的“大头”,当前国内经济面临需求不足、内生动能偏弱,促进汽车消费成为扩大内需的重要抓手。近年来,各地正加速推进新能源汽车下乡,但其购买力主要还是集中在县城,广大农村地区由于公共充电基础设施建设不足、时段性供需矛盾突出等问题,制约了新能源汽车消费潜力的释放。

业内人士指出,加快新能源汽车在农村的普及,当务之急是要优化新能源汽车的使用环境。具体而言,需要加强充电基础设施建设,并创新充电基础设施建设运营模式,满足新能源车辆多元化的充电需求。目前,除车企外,一些能源资产运营商也在持续发力,为新能源汽车下乡“铺路”。

其中能源资产运营商中能链积极响应国家号召,探索能源结构转型,通过帮助传统加油站布局油、电、氢、气、光伏等多种能源,已落成具有示范意义的集充换电、加油等多位一体的综合能源港。

加油站是能源零售的窗口,其脉络早已覆盖到各个乡镇,依托其网点优势,在常规能源的基础上引入充电桩,不仅能改变加油单一的能源结构,还能满足新能源车辆多元化的补能需求。中能链结合自身业务优势,积极推进综合能源港建设,可为加油站提供包括从选址、售桩、买电、建站、代运营等一站式解决方案,通过构建数据化、精细化、多样化的智慧终端,实现“有人建、有人管、能持续”的充电设施全周期管理,为新能源汽车下沉提供了有力保障。

新能源大潮下,中能链一端连着海量车主,另一端连接着如毛细血管般分布的加油站,注定要承担建设多种能源补能网络的重任。接下来,中能链将通过赋能更多传统加油站,畅通补能最后一公里,促进农村居民出行方式的全面提升。