从下乡到出海！卖好车连续3年上榜中国隐形独角兽500强

估值52亿、排名总榜65位,位居汽车产业领域前列!刚刚《2023中国隐形独角兽企业500强发展报告》公布,卖好车连续三度入围,9年来在汽车供应链领域的坚定深耕,积极推动新能源“下乡出海”的行业创新,获得了业界肯定。

6月26日,由中国经济发展研究会、中国发明协会、中国投资协会、中国汽车工程学会、中国人工智能学会联合支持的“2023中国隐形独角兽企业500强大会”在苏州举办。会议期间,中国人民大学中国民营企业研究中心和北京隐形独角兽信息科技院(BIHU)联合发布了《2023中国隐形独角兽企业500强发展报告》(以下简称“报告”),中国发明协会独角兽企业创新分会会长、国际科技金融研究院院长解树江教授解读了报告,卖好车创始人兼CEO胡斐应邀出席大会并作精彩分享。

据了解,中国隐形独角兽企业500强排行榜采用国际投资界公认的隐形独角兽企业估值基本标准,以人民币为计价单位,数据基准日为2023年5月25日。入围企业必须符合以下评价标准为:1.公司估值在2亿元人民币(含)以上10亿美元以下;2.拥有独创性或颠覆性技术;3.拥有难以复制的商业模式;4.成立时间5年左右;5.符合现行国家政策导向。

2023中国隐形独角兽500强汽车产业赛道,是本次榜单首次分设,共有45家企业入围,估值合计为1678.98亿元,Top10的企业分别是DeepWay、车置宝、地上铁、天瞳威视、卖好车、图达通、开云汽车、车享、拿森汽车、三一重卡,其中,卖好车估值为52亿元,在汽车产业赛道排名第5,总榜排名第65位。

会上,卖好车创始人兼CEO胡斐戏称卖好车为汽车行业的“钉子户”,卖好车成立近9年,历经了一次次行业巨变,在汽车交易服务领域迎来送往了无数同行,依然保持生命力和持续健康增长。深耕9年,卖好车拥有深厚的汽车数字供应链服务基础,目前在全国已建有400多个专业数智化仓库,拥有18000多条物流线路,平台覆盖超过4万家经销商,是首个与国内四大行实现合作的金融科技平台,也是行业内首个面向全产业链车商提供汽车交易服务的平台。

在此基础之上,2021年起,卖好车启动新能源战略,积极推进新能源下乡,扶持全国8万新车商成为打通新能源市场“最后一公里”的有力节点,胡斐披露,目前卖好车体系中的新能源汽车占比已超50%,大幅领先于全国的新能源汽车占比。

2023年开年,卖好车积极把握中国汽车出海的政策导向与市场趋势,启动出海战略,立足中国,面向全球,开始为国内外汽车经销商提供更有价值的全链路交易解决方案,通过7天内全车系就近采购+7天内物流至口岸+7天内完成出境报关手续等供应链服务,通过整备仓口岸仓海外仓等仓储、完整的国内外供应链金融、本地化多元化的销售渠道,共同赋能出海中国车商。

胡斐表示:“过去几年,卖好车积极响应党和国家的号召,成为新能源下乡强有力的民间力量,接下来,卖好车将坚定不移跟着党和国家政策走,沿着一带一路,卖好中国车!”