用华为HiCar开启自驾新潮流，智慧出行常用常新

随着智能手机与日常生活的联系越来越紧密，如何打破手机与车机之间应用生态的界限，成为智慧出行的新课题。

华为在手机终端，带来了「HiCar」车联功能。这是一种车机与手机智慧互联的出行解决方案。通过连接手机和汽车，可以实现手机生态共享和硬件通信共享，把手机的丰富应用和硬件能力延展到汽车，带来上车无感连接、语音操控、畅连通话等智慧体验。

简而言之，HiCar通过车控屏幕带来便利交互的同时，也能调用更丰富的手机终端功能，实现人、车、家智慧互联。

HiCar赋能车机，意味着车机也能「常用常新」

虽然同是消费品，但大众的换车周期往往长达 6到 10年，甚至更久；而快速迭代的智能手机，大众能够接受一到两年的换机周期。

这其实也就意味着，一辆定位高端的车型在刚下线的前两年，会有着非常不错的智能化体验，应用适配度很高，交互也很流畅自然。但再往后使用多两三年之后，车机系统应用往往跟不上迭代，在车内使用应用功能就会出现卡顿等问题。

而换机周期更短一些的智能手机，让用户可以一直拿着最新的算力，一直能够适配最新的应用，最新的互联体验。

这时候，手机作为汽车场景里面的负载算力就变得可行且必要。

另一方面，由于汽车品牌和车型的碎片化，很多导航音频应用适配到汽车上的速度和体验都是滞后的，反而在手机上做得更好。

于是，即便汽车中控屏幕持久不变，内蕴的性能算力以及应用体验，都能随着手机终端的升级，而做到真正的「常用常新」。

HiCar：能力无缝流转，让手机即车机

HiCar通过简便的连接步骤和无感连接设计，实现了上车即自动连接，简单易懂的操作流程提高了用户的使用便捷性。

除了灵活的连接方式，HiCar还提供了丰富的功能，为用户带来便利的用车体验。一旦成功连接，用户可以通过手机实现对车门、车窗、车灯、空调等功能的远程控制。此外，华为HiCar还提供了一系列与用车相关的服务，如加油、违章提醒、停车位拍照寻车等，进一步提升了用户的便捷性。

HiCar还提供TOP100＋手机应用，带来丰富的应用生态，支持观影、游戏、音乐等主流应用全面上车，创造了车内私人娱乐空间，改变了自驾中的娱乐体验。

对于那些相对传统车型，以及车机系统较难获得跨越式升级的车型来说，开放接入 HiCar的能力，能够直接把手机能力和生态潜入车机，做到手机即车机。

“摇一摇”导航，便捷出行新体验

通过HiCar只需要手机摇一摇，导航地址即可流转至车机大屏，不管是在微信还是美团，摇一摇手机就可以将手机应用中的位置信息同步到车机，直接发起导航，即刻出发。

HiCar还融合了鸿蒙系统丰富的出行导航功能，例如车道级导航功能可以调用高德地图的数据，带来高精度的车道级导航，为用户提供更准确的车道信息。

这，可要比传统车企自带的导航功能要精确方便得多。

而且 HiCar虽然调用的是华为手机上的地图 app，但在车机屏幕上呈现的是车载大屏版的交互，驾驶过程中的观察与交互都大幅降低了安全风险，各种车道数量、地面标识标线、出入口、特殊车道等数据都清晰易懂，一目了然。

智慧语音，连续对话让出行更轻松

HiCar能够实现可见即可说，用户可以直接语音呼叫小艺，类似“导航去附近的加油站”、“查看今天天气”、“下一首”、“上一首”、“我要听音乐”、“打电话给＊＊＊”等多达100种语音指令都可识别，让出行更轻松。在语音播报的过程中，用户可以随时插嘴打断、发布新的指令，不会影响此前指令的执行。

相较于其他「车机互联」的方式，HiCar除了可以做到常规投屏，还能进行常规触控，通过汽车中控屏或者方向盘上的按钮就能够直接唤起手机里的「小艺助手」，完成操作交互。

相当于为汽车注入了一个专属的语音智慧助手，并且支持以车机为基础对系统生态中的其他设备进行控制。能动口不动手，同样是对驾驶安全的一道保障。

500＋车型已加入，助你开启智慧出行

电动化是汽车革命的上半场，而智能化就是汽车革命的下半场。

手机与汽车两大消费品类，遇上同一个智能化目标，与其说手机品牌适时的出现在汽车圈中，倒不如说这样的跨界融合是一种必然。

HiCar和各家车企进行了合作，包括奔驰、丰田、大众等品牌，带来全新升级的人车家无缝智慧出行解决方案。

目前，已通过验收测试的支持 HiCar的前装车型和后装车载系统累计500＋款，还有更多新车陆续介入中，所以大家在选购新车的时候，不妨可以观察一下哪些车型支持 HiCar连接。随着元旦、春节的临近，华为Hicar将助力大家，带来更智能、更便捷的出行体验，在自驾出行中，让你的旅程更加轻松和愉快。