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世邦集团:颚破飞轮出现裂纹怎么办?

发布时间:2017-11-13 15:27:06  |  来源:中国网  |  作者:   |  责任编辑:科学频道

颚破飞轮出现裂纹,询问该怎么办。相信遇到此问题的不只这一位朋友,故世邦集团在这里将为大家说说,为什么飞轮会出现裂纹,出现裂纹了,我们该怎么办呢。

产生裂纹3大原因

1、材质问题

飞轮和皮带轮的材质一般选用灰口铸铁,因其成本低,易加工。但灰铸铁的缺点是脆性较大、力学性能差,受到外力易产生裂纹。

2、使用工况

受采矿工艺影响,进入破碎机的矿石块较大,容易发生鄂破或者放矿机闷机的现象,有时不得不用炸药进行处理,这就不可避免地对破碎机甚至飞轮产生冲击,时间久了就会出现裂纹。

3、设计和制造工艺问题

裂纹处于铸造圆角过渡处,壁厚差距大,过渡圆角小,浇注后容易产生应力集中,施加载荷后容易出现裂纹。铸造圆角选用不合适,在浇筑时产生缩孔和裂纹,产生应力集中。所有上述问题在运行中,会因为应力问题逐渐表现出来而出现裂纹。

应对措施

若生产任务紧,现场缺少备用飞轮,那只能临时处理以赢得铸造时间,并应付生产。对于两种不同的飞轮:辐条式和辐板式,采取不同的处理措施,处理后的使用寿命也不同。

针对辐条飞轮裂纹,一般采用补焊处理,其优点是可以赢得备件铸造时间,暂时维持生产;缺点是由于灰铸铁焊接性能较差,因现场保温措施不足,和受焊接水平的影响,经常会出现焊接过程中开裂的情况,即使焊完后,使用寿命仍然不长,一般在3-6个月之后会再次出现裂纹。

对于辐板式飞轮,在初期也采用焊接修补的处理方案,以暂时维持生产。如果裂纹较长,已经超过了其圆周长度的1/2,而且已裂透,必须先打坡口,然后再进行补焊。但补焊后飞轮还有可能会出现应力变形,引起飞轮运作不平稳,影响设备正常运行。那怎么办呢?在处理时稍加变动,效果就不一样了:

1、为了避免飞轮的轮毂外圆出现加工应力,加工时应保留一定倒角,保证表面加工精度和加工尺寸及公差。

2、飞轮辐板两侧面加工,是为了保证夹板和辐板足够的接触面积,加工面和辐板的未加工面采用倒角加以过渡。

3、加工一对带凸台的法兰,材质选用塑性、韧性都较好而且易于加工的45号刚。

4、法兰套内孔尺寸及公差,与加工后的轮毂外圆为过渡配合,便于夹紧有裂纹的飞轮。

5、采用铰制孔高强螺栓固定的方式。

6、将加工后的一对法兰套安装到飞轮的两侧,保证安装到位。

7、用铰刀均匀铰制一定数量的螺栓孔,并用高强螺栓对法兰和飞轮辐板进行固定,保证2个法兰对飞轮辐板的夹紧强度。

8、定期检查,防止裂纹进一步扩展,并防止飞轮变形。

上述处理措施,效果良好,可满足正常的生产运转要求。颚破因作业环境和介质条件恶劣,使用中不可避免会出现一些问题。飞轮裂纹常采用焊接补修方法处理,虽不能完全恢复其性能,但短时间可恢复生产。不过若裂纹再次出现便要被废弃了,这也是用户需要注意的一点。

世邦集团PEW系列欧版颚式破碎机

PEW颚式破碎机俗称欧版颚破,是我公司继传统颚式破碎机之后开发的一款新型破碎机。该产品是现代科技与生产实践的完美结合,更加符合广大客户的自动化生产需求。

【进料粒度】:150-930mm

【生产能力】:12-650T/h

【应用领域】:矿石破碎、建筑骨料生产、建筑垃圾破碎、水利水电工程、公路、铁路、道桥建设等行业。

产品优势

1、结构稳定性能可靠

轴承座采用整体式铸钢结构,避免两片式轴承室给机架带来的不必要负担,提高整机结构的稳定性。此外重型偏心轴采用锻坯进行加工,使PEW系列颚式破碎机具有超凡的可靠性。

2、V型结构齿形护板

"V"型破碎腔和齿形护板设计更加的合理,保证实际入料尺寸和理论入料尺寸的一致性,有效增大破碎面积,物料在破碎腔内不会发生堵料,使破碎率和产量最大化,提高颚板的利用率。

3、液压控制清腔方便

配备液压油站,保证机器润滑系统为机器需润滑部件供油,为机器安全作业提供保障。同时,如果破碎机在负荷状态下停机,液压清腔系统可迅速清理破碎腔,大大减少了停机时间。

4、楔块装置调节快捷

采用楔块排料口调节系统,使机器即使在空转情况下也可以在几分钟之内把排料口调到预定值,在液压系统配合下,实现自动化,比老式的垫片式排料口调节系统更简单、安全、快捷。


文章来源:中国网
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